机油里面有沉淀，给人的第一反映注定就是机油"有问题"，相信这么以为的亲们绝对不在少数，那么这些所谓的沉淀到底碍不碍事，今天幼驰就来和各人聊一聊
有人说沉淀是由于光滑油质量不好造成的，其实不然，沉淀是正常景象，沉淀底层的通常是增长剂，光滑油里都有增长剂，有些情况下增长剂会产生析出，属于正常景象，例如低温下某些机油会存在这个问题，其所出现的少量沉淀是析出的增长剂。
基础油精造水平越深，对增长剂的溶化水平就越差，对于机油，基础油通常约占70%-90%，剩下是增长剂，基础油的机能对制品光滑油的机能至关沉要，它提供了光滑油最基础的光滑、冷却、抗氧化、抗侵蚀等机能，若是这种能算为沉淀的话，那我能够通知你这个"沉淀"不碍事。
但也并非所有沉淀都不碍事,好比机械杂质。 机械杂质是指石油或石油产品中不溶于油和划定溶剂的物质的量的总和， 如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类，机械杂质可用沉淀或过滤等步骤除去。
光滑油若是有机械杂质，则会粉碎油膜、增长磨损，梗塞过滤器，导致天生积炭等；机械杂质起源于油品的出产、贮存和使用中的表界传染或机械自身磨损，大部门是砂石和积炭类，以及由增长剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。
光滑油现场出现沉淀和杂质的重要问题是由以下三个方面造成的：由于参与新油前设备系统中自身存在的杂质引起的，在新设备和持久使用的设备中经；嵊幸恍┰又什，对此通常对设备用冲刷油进行冲刷，直到油中所含的杂质达到划定的指标。
对光滑油的存储、运输和使用没有按划定的操作要求执行，导致在这些过程中杂质的进入，对油品质量产生影响。
沉积物重要是高粘度级此外内燃机油加剂量较大，在低温下会有分歧水平的析出，该沉积物并不是设备持久使用后产生的杂质，或者表界杂质进入传染油品，所以对油品的正常使用没有影响。
针对以上三个产生沉淀和杂质的原因，必要别离采取分歧的处置步骤，参与新油前设备系统中自身存在的杂质处置步骤。
分歧的设备设有分歧的光滑油系统，有的系统较大，有的系统较幼，不论大幼油系统通常重要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管路及仪表等组成，通过管路与机械自身的各光滑点、轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相衔接，形成一套较为复杂的光滑油系统。
新设备：光滑油管路系统在装置时，必须维持管内清洁干净，但这还不够，还应该对机组的光滑油系统进行油循环冲刷，若是油系统不干净，管内有脏物，就会影响机组正常运行，甚至会烧坏轴瓦，所以通过油循环冲刷，为机组持久不变运行提供保险。
持久使用的设备：持久使用的设备中经；嵊幸恍┰又什，对此通常对设备用冲刷油进行冲刷，直至油中所含的杂质达到划定的指标，并且冲刷后的冲刷油应拔除或改做它用，若是要使用这些冲刷油，必须进行相应的油品分析化验，清洁度达到肯定尺度后能力使用。
