保养汽车是让爱车能长功夫安全不变驾驶的保障 ，不外“过度保养”不仅浪费金钱 ，还会给汽车带来肯定的安全隐患 ，以下几种“过度保养”的背面例子 ，供车主参考：
机油不宜过多更换
汽车保养周期是指汽车保养的距离里程或功夫。保养频率高不是什么坏事 ，能更有效地保险车辆的各项机能 ，但过于频仍就没必要。很多新车在通常驾驶情况下 ，若是用合成机油 ，根基上能够每1万公里更换一次机油 ，若是用的是LETOU乐投1号100％全合成机油 ，那成效就更赞 ，机油亏损量更低 ，使用寿命更长。
另表 ，不仅新车不合适机油换得太频仍 ，还不合适加得太满 ，若是新陈凤机油太多 ，发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动 ，增长了发起机内部功率损失 ，还使溅到缸壁上的机油增多 ，产生烧机油故障。应将发起机油底壳中的机油节造在机油尺的高低刻线之间为好。
各类额表加装有隐患
不少车主喜欢升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等 ，全套下来可能破费数万元。
但提醒各人伙一点：大部门加装的器材都没有什么实用价值 ，有些由于扭转了原车的电路 ，还会带来安全隐患。
轮胎不宜刻意钻营进口
有些人买轮胎出格喜欢强调“进口” ， ，国表推的新款轮胎对国内用户来说并不合用。
国表平坦的路面与国内的路况有着较大区别 ，适合国表路况的轮胎 ，在国内的路路上不愿定有上佳阐发 ，出格是胎侧的耐冲击力方面显然有些不服水土。
