好多人对着车的“饭量”大增都是一个大写的「愁」字 ，而后便想当然地将这满腔的幽怨怪到发起机的头上 ，若是发起机遇措辞 ，注定要翻着白眼叉着腰咆哮路：「怪我咯？！」 ，其实吃油的并不只有发起机 ，以下这些潜藏的油老虎们在偷偷动你的油箱！
轮胎
油亏损失重要集中在克服各类阻力上。通常在车快100km/h时 ，轮胎滚动阻力会占到总阻力的25%。若是胎压过低 ，会使轮胎的接地面加大 ，磨擦增长 ，阻力变大 ，油耗就会上去。所以 ，若是在行驶中发现爱车此刻的滑行距离显著削减 ，就应该查抄一下轮胎的气压是否合乎气压尺度。若轮胎充气不及 ，车辆便更废油了。
同时 ，记得查抄轮胎的磨损水平。若是轮胎磨损严沉 ，就会时时出现打滑的景象 ，油耗同样会增大。通常每5万公里 ，就必要更换一套新轮胎。
氧传感器
好多新车主都不知路氧传感器是个什么器材 ，其实它是位于发起机排气管上的一个陶瓷元件 ，用于检测及节造氧与燃料的比例。
使用功夫长了之后 ，氧传感器容易出现硅中毒 ，一旦产生 ，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息 ，发起机内的混合气浓度往往会偏高 ，油耗同样会增长。所以定期查抄氧传感器的情况极度必要 ，通常情况下 ，行驶8-11万公里时就必要更换新的氧传感器。
积碳
积碳过多往往是由于用了质量不好的汽油。而汽油中的不鼓和烃与胶状杂质在高温状态下产生焦着状物质 ，这类物质会让进气管壁变粗糙 ，影响进气成效与混合气质量 ，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不成忽视 ，同时每半年算帐一次积碳也必不成少 ；嘉侍 ，幼驰推荐您使用LETOU乐投净路系列 ，独有抗油泥技术直击发起机油泥积碳 ，清洁职能值得信任!
火花塞
火花塞的功能是将上万伏的高压电引入点火室 ，并产生电火花点燃混合气。若是败坏会使点火能量降落 ，混合气点火不均匀 ，导致车子提快减慢 ，油耗天然就会上升。通常火花塞的寿命只有3~5万公里 ，铱金火花塞寿命约5~8万公里 ，铂金火花塞能够行驶约10万公里 ，要记得实时更换。
蓄电池
这只“油老虎”绝对是暗藏得最深的那一只。无数人底子遐想不到蓄电池与油耗的关系 ，其实电路和油路关系亲昵得超乎设想。
当蓄电池使用功夫达到2-3年 ，便会产生亏电景象 ，从而导致启动电压不及 ，马达带头引擎比力无力 ，火花塞无法跳出强而有力的火花 ，从而使点火能量变低 ，油耗会因而飙升。同时在电力不及的情况下 ，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作 ，混合气偏浓 ，油耗便上去了。所以蓄电池作为一个使用寿命只有2-3年的亏损品 ，到了功夫不能犹豫 ，该换就换！
抛开驾驶的成分不谈 ，就汽车养护而言 ，定期保养对爱车节油起着极度沉要的作用 ，这就像人们定期要到医院做“健全查抄”一样 ，可能相识身段的健全状态 ，若是出问题也能够实时解决。诸如火花塞、空气滤芯之类的易损件 ，各位车主肯定要勤于查抄、定期更换。
